La nouvelle Porsche Panamera GTS, basée sur la version 4S, reçoit un soupçon de puissance, un peu plus de mordant au freinage et un châssis mis à jour. Esthétiquement, la face avant adopte un nouveau pare-chocs avec de plus grandes entrées d'air, un diffuseur arrière et des jupes latérales plus musclées. A l'intérieur, elle associe le cuir et l'Alcantara avec des sièges sports proposés dans cinq coloris différents. Sous le capot, on retrouve le V8 4.8 qui gagne 30 chevaux supplémentaires pour un total de 430 ch. La GTS est équipée de série avec le pack Sport Chrono et la boîte automatique PDK à 7 rapports. Ainsi dotée, la berline avale le 0 à 100 km/h en 4.3 secondes et affiche une vitesse maximale de 286 km/h. Pour pouvoir profiter pleinement des capacités de la voiture, les ingénieurs ont installé des suspensions rabaissées et le système Porsche Active Suspension Management.
Salon de Genève 2012 : Porsche Panamera GTS
Présentée au salon de Genève, la Panamera dans sa déclinaison GTS vient se glisser entre la S et la Turbo dans la gamme du constructeur.
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