Pour le STCC (championnat des voitures de tourisme suédois, Swedish Touring Car Championship), adieu à la Volvo S60 de course, bonjour à la Volvo C30 à l'E85 qui évoluera sur les circuits les 3 prochaines années! Polestar Racing et Volvo Cars développent cette nouvelle auto dotée d'un moteur 5 cylindres 2.0 turbo (280 ch à 8 750 tr/mn, 230 Nm de couple à 7 300 tr/mn). La boîte de vitesses ? Une séquentielle à 6 rapports courts "Hewland" et un embrayage à double disque en fibres de carbone "Sachs" (184 mm). Les pneus : des Michelin sur des jantes BBS de 17 pouces. La Volvo C30 bénéficie dans l’habitacle de renforts tubulaires et d’une protection latérale renforcée élaborée par Caran. Les avantages de cette C30 : elle est plus petite, moins lourde, plus compétitive. Retrouvez toutes les informations sur le blog auto : http://news.caradisiac.com.
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