Le Porsche Cayenne Turbo dans ses nombreuses déclinaisons tuning, n'a pas forcément bonne presse. Trop gros, trop voyant trop tout, il reste pourtant un best-seller pour certains préparateurs comme TechArt.

En effet à ce jour ce projet reste l'une des plus belles réussites commerciales de l'enseigne, et il faut reconnaître qu'il est impressionnant ce Magnum ! Élargissant le Cayenne de 8 cm, il transfigure son allure rendant l'escapade en dehors des sentiers battus impossible.

Mais de toutes façons avec ses jantes de 22 pouces chaussées en 295/30 et 335/25, et sa suspension rabaissée de 30 mm, il se limite aux franchissement de dos d'ânes.

Mécaniquement la plus grosse évolution permet d'atteindre 650 chevaux. Pour arriver à ce résultat : gros turbos, filtration revue, ligne d'échappement complète avec catalyseurs sport et bien évidement la re-programmation de l'Ecu.