Identifiable au premier coup d’œil par les amoureux de Bugatti tant ses liens de parenté sont évidents avec la tonitruante EB110, et avec l’actuelle Veyron, la EB18-3 Chiron fut présentée au Salon de Francfort 1999 comme étant le potentiel nouvel vaisseau amiral de la marque..
Portant le nom d’un ancien pilote de grand prix courant sous les couleurs de Bugatti, ce rappel symbolique et sportif n’est pas anodin puisque développée sur la base de la Lamborghini Diablo et animée par une pièce de choix, elle assume pleinement son pedigree..
En effet on retrouve dans le dos des occupants de l’habitacle un 18 cylindres en W de 6.25 l développant 555 chevaux permettant à l’instrumentation sur fond aluminium d’afficher des chiffres vertigineux, comme les 330 km/h en pointe..
Cette étude de style réalisée en collaboration par Fabrizio Giugiaro d’ItalDesign et Hartmut Warkuss de Volkswagen Design est considérée par certains comme une ébauche très avancée de la nouvelle génération de Bugatti..
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