Voici les toutes premières informations et photographies concernant la première sportive de la nouvelle gamme Peugeot 207, qui devrait a priori se dénommer GT Turbo.

Celle qui succède à la 206 S16 (équipée d'un quatre cylindres 2.0 l 16 soupapes) inaugure le tout nouveau moteur 1.6 l turbo développé conjointement avec BMW et qui sera également disponible sous le capot de la future Mini Cooper S. Il délivre dans cette configuration 150 ch à 5800 tr/mn. Ce même propulseur devrait, dans une variante RC ultérieure, fournir au moins 180 ch pour aller notamment concurrencer la Renault Clio Sport RS dernière génération.

Cette nouvelle variante ne devrait être disponible qu'en carrosserie trois portes. L'équipement devrait être conséquent : jantes 17 pouces, ABS, ESP, EBA, contrôle de la pression des pneumatiques, etc.

La commercialisation de cette version devrait intervenir à l'automne.

Bientôt davantage de précisions sur Caradisiac à propos de la première compacte Peugeot à motorisation turbo essence depuis la 205 Turbo 16 et la première motorisation turbo essence de la gamme du constructeur français depuis celle de la 405 T16 !