Esthétiquement, la Série 1 3 portes ne réserve aucune surprise ; il s’agit bien d’une « simple » déclinaison en 3 portes de la 5 portes que nous connaissons depuis quelques mois déjà. Non, ici, il faut se pencher sous le capot pour découvrir deux nouveautés. En effet, à chaque extrémité de la gamme de cette nouvelle Série 1 3 portes, BMW propose une nouvelle motorisation.
La nouvelle 114i propose ainsi un moteur 4 cylindres 1,6 litre turbo de 102 ch. L’objectif de cette version d’entrée de gamme est clair : afficher des consommations raisonnables. La consommation moyenne ressort ainsi à 5,7 litres aux 100 km. Une consommation que la nouvelle 125d améliore puisque BMW annonce une consommation moyenne de 4,9 l/100 km.
Les sportifs s’intéresseront eux à la version la plus aboutie à ce jour de la Série 1 : la M135i. Celle-ci reçoit un 6 cylindres 3,0 litres turbo de 320 ch permettant à la Série 1 d’abattre le 0 à 100 km/h en 5,1 secondes. Esthétiquement, la M135i se distingue du reste de la gamme notamment grâce à son kit carrosserie, sa double sortie d'échappement et ses jantes de 18 pouces.
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