La berline d'Opel, l'Insignia, recevra début 2012 un tout nouveau 2.0 cdti biturbo. Il développe 195 ch et 400 Nm de couple. La consommation affichée, avec la boîte manuelle, est de 4,9 l/100 km et les émissions de CO2 sont de 129 g/km. Le 0 à 100 km/h est effectué en 8,7 secondes, et la vitesse maximale est de 230 km/h. Ce moteur viendra coiffer la gamme des diesel de la berline et pourra être associé à la version deux et quatre roues motrices. Les prix de l'Insignia 2.0 cdti biturbo démarreront à 38 000 euros.
Volker Scharf, ingénieur en chef de l'Insignia, affirme « qu'il faut se tourner habituellement vers un six-cylindres diesel d’environ 3 litres de cylindrée pour rencontrer ce type de puissance et de couple. Grâce à notre technologie BiTurbo, les petits moteurs produisent encore plus de puissance tout en bénéficiant d’un gain de 30% sur les consommations et les émissions, il s’agit là d’une excellente illustration du bien-fondé de la politique de downsizing menée par Opel".
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