Le scooter Onyx propose deux modes différents : sport et urbain. En mode Sport, la position de conduite est semblable à celle d'une superbike avec les pieds pointant vers l'arrière. Avec le centre ClipBox retiré, l'Onyx passe en mode urbain et permet d'adopter une position semblable à celle scooter classique.
Le concept de scooter Onyx utilise une motorisation plug-in hybride combinant un 400cc à combustion interne avec un moteur électrique pour entraîner un pnematique arrière de 200/50 R17.
Le système délivre une puissance de 45kW ou 60 ch et 58 Nm de couple ; il autorise une vitesse maximale de 150 km/h). Il consomme 2,0 l/100 km et a une autonomie de 30 km à 50 km en mode ZEV et jusqu'à 500 km en mode combiné.
On ne sait pas encore si Peugeot compte en produire un dérivé en série. Une chose est certaine : à l’instar de la supercar Onyx, ce scooter frappera sans doute de nombreux esprits par son look spectaculaire.
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