Le concept Peugeot HR1 reprend le système Hybrid4 déjà vu sur le 3008 ; il possède donc quatre roues motrices. Mais il y a pourtant du neuf sous le capot moteur ! Y prend place un inédit trois cylindres turbo 1,2 litre THP qui développe 110 ch pour un couple de 190 Nm. Ce moteur sera également décliné ultérieurement en une version 0,9 litre.


Sur le HR1, le bloc 1,2 litre est associé à une boîte robotisée et à un bloc électrique de 37 ch, placé sur l'essieu arrière, capable d'entrainer la voiture à lui seul pendant quelques kilomètres. Au total, le HR1 offre donc 147 ch pour une consommation de l’ordre de 3,5 litres aux 100 km.