Le segment des pick-up était un peu en jachère depuis la disparition des Peugeot 504 et autres Ford P100. De purement utilitaire il est devenu très tendance en quelques années. Ceci grâce à qui ? A Mitsubishi, avec son L200.
Fabriqué en Thailande, comme le Ford Ranger et Mazda B2500, le Mitsubishi L200 a redonné un coup de jeune au segment des pick-up. Aujourd’hui, ce type de véhicule n’est plus l’apanage des professionnels. Les kakous amateurs de jet-ski se sont jeté dessus. La garde au sol élevée, la propulsion aux roues arrières constituent autant d’atouts pour la traction de remorques.
Le Mitsubishi L200, comme ses rivaux, mord sur les deux secteurs en fonction de ses différentes carrosseries. Une version utilitaire, le Single Cab à banquette 3 places cohabite avec les versions à cabine approfondie ou à double cabine, davantage orientées « loisirs ». Le Mitsubishi se distingue de ses rivaux par un vrai blocage de différentiel arrière.
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