L’original – Présenté lors du salon de l’automobile de Francfort de 2003, le concept-car Welcome 2 utilise la plate-forme de la Mercedes CL 500 et son style est dû à Franz-Josef Kartüm. C’est un sybtil mélange de coupé, de break et de pick-up aux lignes anguleuses. Sur le plan mécanique c’est du très classique avec un moteur V8 de 4.966 cm3 développant 306 ch à 5.600 tr/mn et offrant une vitesse de pointe de 250 km/h.
La miniature – Réduit par Norev, le concept-car Welcome 2 est fidèlement restitué dans ses lignes, volumes et coloris. Cependant il semblerait, d’après les illustrations trouvées sur au grand nombre de sites et dans le fascicule d’accompagnement, que cette seconde version de la Welcome reprenait des jantes très proches de la première version, sinon les mêmes. Alors pourquoi l’avoir affublé de jantes de 908 RC ? Le tour de la voiture ne révèle rien de particulier. Toutefois les feux rouges latéraux sont désespérément blancs. L’habitacle est très clair avec un mobilier donnant l’illusion d’alcantara et bien sculpté. Le soubassement est gravé surtout au niveau du train arrière. La miniature roule bien.
WEBASTO concept-car Welcome 2 (Salon de francfort 2003) – Norev – collection Concept-cars, n° 38
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