L’original – Série limitée à 2.500 exemplaires au départ, la Renault Clio Williams sera finalement produite à 12.100 exemplaires entre 1993 et 1996. Version sportive dérivée de la S, la Williams disposait d’un 4 cylindres de 1.998 cm3 développant 150 ch à 6.100 tr/mn lui permettant d’atteindre les 214 km/h. Une série spéciale de 500 unités fut fabriquée pour le marché Suisse sous le nom de Swiss Champion.
La miniature – « Désirée » est enfin arrivée et tient toutes les promesses annoncées. Lignes, volumes et coloris sont bien au rendez-vous dans une livrée toutefois très grasse. Un bon coup de chiffon doux sera nécessaire. Maintenant que le tout est essuyé, faisons le tour du propriétaire. Présentation quasi irréprochable. Si l’avant souffre d’un mauvais dessin de l’optique droite et de clignotants orange, le reste de la carrosserie n’appelle aucune remarque particulière. Logos et monogrammes sont bien à leurs places, y compris sur l’avant des baguettes de protection latérales. Les jolies jantes dorées laissent voir le bord des disques de frein. Une remarque cependant : s’agissant d’une série limitée destinée au marché helvétique, pourquoi une immatriculation dans le Pas de Calais ? A la limite celle d’un département limitrophe de la Suisse aurait été moins surprenante. Ceci dit, il convient de s’attarder plus que d’habitude sur l’intérieur et le soubassement de cette Clio qui ont fait l’objet d’un soin tout particulier. D’abord, l’habitacle très clair qui tranche avec les intérieurs noirs auxquels d’autres collections qui nous sont familiers et qu’il convient d’examiner avec attention car la finition y est très poussée en raison d’une finesse de gravure et une multitude de touches de couleurs. Puis le soubassement assez travaillé, ce qui est rare pour être souligné. Et comme la miniature roule bien, ne soyez pas étonnés du verdict qui tient compte d’un prix d’achat maintenu (jusqu’à quand ?) à 9,90 euros. Bravo !
RENAULT Clio Williams Swiss Champion – Universal Hobbies – collection Renault, n° 64
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