L’original – Présentée à la presse le 27 juin dernier et au grand public lors du salon de Francfort en septembre, la 308 inaugure la série des modèles en 8 en succédant à la 307. Dans sa finition Féline elle reçoit un toit vitré de1.26 m². Une large gamme de motorisations est proposée, tant en essence (de 95 à 150 ch), qu’en diesel (de 90 à 136 ch) avec une vitesse de pointe allant de 180 à 213 km/h suivant le moteur choisi.

La miniature – Réduite par Norev, cette 308 nous est proposée en finition Féline avec toit vitré prolongeant son pare-brise panoramique. Les lignes, volumes et coloris sont fidèles et la finition digne des standards d’aujourd’hui. D’accord, le modèle est réussi, mais cette standardisation abolit toute identification du réducteur. La banalisation se poursuit. Cette miniature pourrait tout aussi bien être signée par un autre. Seul petit reproche, la taille du grain de la peinture métallisée qui gagnerait à être plus fine. Les roues de charrettes laissent voir les disques de frein avec leurs étriers. Aussi ce sera l’intérieur qui retiendra mon attention avec son coloris marron pour restituer l’ambiance cossue de son mobilier haut de gamme. Le soubassement plat est gravé et la miniature roule bien.

Miniature : 1/43ème - PEUGEOT 308

PEUGEOT 308 de 2007 – Norev – ref. 473800