L’original – Jusqu’alors cantonné dans des véhicules de plus de 4m50, Mercedes lança en 1997 un véhicule compact de 3.57 m, la Classe A, qui malgré son petit gabarit offre un volume intérieur assez important et pratique d’utilisation. Sa longueur sera portée à 3.78 m en 2001 avec la version Family. Le lancement de cette Classe A fit grand bruit lorsqu’à l’occasion du test dit de l’élan en octobre 1997 un exemplaire se coucha. Ce qui ne l’empêcha pas de connaître par la suite le succès commercial. A ses débuts elle disposait notamment du 4 cylindres de 1.598 cm3 développant 102 ch à 5.250 tr/mn lui permettant d’atteindre les 182 km/h.
La miniature – Réduite par Ixo, cette Classe A s’apparente beaucoup à la version courte née en 1997. Lignes et volumes sont corrects. Par contre sa robe rouge n’est pas uniforme puisque le béquet arrière, pièce rapportée n’est pas de la même teinte que le reste de la carrosserie. L’avant est correctement traité. Par contre le profil souffre au niveau des roues aux pneumatiques survitaminés mais aussi au niveau du traitement des hauts de portières où il y a eu une erreur d’interprétation car dans la réalité si la découpe des portières déborde bien sur le pavillon et les montants du pare-brise, cette partie tôlée est peinte couleur caisse et l’encadrement noir se trouve en-dessous. Il ne fait que prolonger les amorces de celui de la vitre de custode pour rejoindre le petit triangle noir en aval des portières avant, sans aucun décochement. De plus il y a une incohérence entre la présence de monogrammes "Elégance" juste devant les rétroviseurs extérieurs et la calandre qui correspondrait à la version "Classic". A l’arrière, ce qui surprend tout de suite c’est le dessin des feux qui correspondent à ceux de la phase II. L’intérieur est une fois encore occupé par un mobilier noir mais entouré de contreportes gris souris. Le soubassement est peu détaillé hormis la sortie d’échappement. La miniature roule bien.
Mercedes Classe A 160 de 1997
Ixo – collection Mercedes, n° 34
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