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Fiche occasion Fiat Punto II

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Présentation, analyse du comportement, points forts et faiblesses, l’essai de Caradisiac

Nouvelle Fiat Punto : la Cita-lienne

Fiat Punto : remise à jour

Fiat Punto II en 10 chiffres clés
Longueur :	3,84m
Largeur :	1,66 m
Hauteur :	1,48 m
Diamètre de braquage :	10,5 m
Empattement :	2,46 m
Volume du coffre ( en litres ) :	265 l
Capacité du réservoir :	47 l
Consommation mixte	5,7 l
Poids à vide :	860 kg
Durée de la garantie :	1 an

Caradisiac a aimé

Le rapport habitabilité/encombrement toujours remarquable

Le bon rapport équipement/prix pour la plupart des versions

Les bons sièges et la position de conduite acceptable

La sécurité passive honorable

Caradisiac n’a pas aimé

La finition et la qualité des matériaux encore perfectibles

Forum

Problème de débitmètre sur Punto ?
Conseils d'achat Fiat Punto HGT

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Fiat Punto 2

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II 60 5P

2002291 000 KmManuelleessence

Garantie 3 mois

II D 60 5P

2002213 421 KmManuellediesel

Au-dessus du marché

II (2) JTD 70 MJT CLASS 5P

2004192 000 KmManuellediesel

Garantie 3 mois

II 80 16S CLASS 5P

2004213 000 KmManuelleessence

Garantie 3 mois

1.3 MULTIJET 16V 70 ACTIVE 5P 12

2004108 923 KmManuellediesel

Au-dessus du marchéGarantie 12 mois

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II 60 CLASS 3P

2003158 000 KmManuelleessence

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Très bonne affaire

Toutes les annonces d'occasion Fiat Punto 2

Avis Fiat Punto 2

Punto 2 II JTD 80 ELX 5P (2000)

Par §Bre401uV le 05/08/2020

La Punto II 1.9 ELX JTD 80 chevaux fut ma première voiture, que j'ai possédé de 2012 à 2018.Modèle de 2000 totalisant 120 000 km lors de mon achat, je l'ai revendue à 158 000 km.Côté positif : malgré ses 80 chevaux, le moteur n'était pas ridicule au vu du faible poids de la voiture (1055 kg à vide). La boîte relativement bien étagée rendait les reprises assez dynamiques, aidées en cela par les 196 Nm de couple. La sellerie d'excellente qualité (pas une ride en 18 ans !) offrait un confort assez moelleux.La consommation moyenne obtenue tournait autour des 5.5l/100 (essentiellement départementales et nationales), offrant un assez large rayon d'action (autour des 900 km). Côté négatif : véritable calvaire durant les 6 ans en ma possession en ce qui concerne la fiabilité... D'innombrables pannes électriques, au moins une dizaine (volant qui se bloque (!), nombreuses fois sans pouvoir démarrer, ampoules cramées sans raison apparente) et ce malgré de multiples passages chez le garagiste. Le débitmètre d'air moteur a rendu l'âme à 145 000 km À noter que le freinage était assez approximatif, mieux vaut avoir de bons réflexes et une bonne dose d'anticipation. La tenue de route manquait d'assise et la direction était assez floue, peu précise (direction électrique).

Punto 2 II 80 16S ELX 3P (2000)

Par §ozi473VJ le 04/04/2019

Fiat punto 16 v 80 ch de 2000 acheter à 160 000 km et aujourd'hui 1880 000 km. Manque de fiabilité au niveaux du joint de culasse et de la bobine d'allumage. Mise à par ça aucun autre problème la voiture roule bien elle est puissante idéale pour les jeunes conducteurs qui aime rouler avec une vitesse de pointe de 200 km (atteint sur l'autoban) assurance pas cher et économique en carburant. La boite de vitesse est juste plus que agréable les rapport ce passe tout seul et un ampli dans le coffre qui était en option pour une qualité de son irréprochable.

Par §fro066IO le 18/04/2018

Bonjour, je possède une Fiat Punto 2 ELX essence de l'année 2000 .ayant la voiture depuis 8 mois , je peut en dire que niveau conduite la direction assistée et très confortable grâce au Mode City. Cette voiture en version 60 CV, manque de puissance au niveau de l'accélération pour l'autoroute et la nationale, dans les grosses montées obligé de rétrograder en 4e pour rester à 110km. C'est une voiture qui est idéale pour faire de la ville grâce à sa direction assistée et son petit moteur qui a juste assez de puissance pour bien accélérer en ville. Gros problème sur les versions essence de l'année 2000 à 2001 , j'ai dû changer le joint de culasse à 132000 km, car ils ont la réputation d'avoir les joints de culasse fragile. J'ai changé les amortisseurs arrière à 120000 km, également de la pipe à eau, le joint spi, et le joint cache culbuteur à 125000 km. Pour le reste ce que je peux dire c'est que c'est une super voiture pour partir travailler le matin et rentrer chez soi le soir. Si c'est une voiture qui a mal été entretenu dès le départ par l'ancien propriétaire c'est un vrai gouffre financier, par contre si elle a été très bien entretenu elle peut être génial mais pour ma part malheureusement c'était pas le cas. Donc pour récapituler si c'est juste pour faire de la ville pour aller travailler le matin c'est une voiture génial par contre si vous faites beaucoup de route et que vous pouvez prendre les nationales ou les autoroutes je vous conseille la version diesel ou essence 80 cv.

Punto 2 II D 60 ELX 3P (2001)

Par §Ale021OS le 03/05/2017

Voiture confortable, consomme peu (1 plein tous les mois), manque de patate, design pas très beau. Mais ma voiture est une catastrophe : direction électrique qui bug quand on conduit (volant qui devient très dur), embrayage qui grince, fait des à-coups, bug du commodo (clignotant qui saute dans les rond points), centralisation qui déconne, pédale de frein qui devient dur par moment (aucun garagiste ne sait pourquoi), et je suis sûre que j'en passe ! Bref j'en peux plus de cette voiture il faut vite que je m'en débarrasse.

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Essai

Essai - Fiat Punto : remise à jour

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Punto phase 3 1.2 69 cv 2011 cotes epr mini disques et Ø max tambours

Par obiwanwilly le 06/10/2025 à 08:01

Turbo fiat punto Evo 1.3jtd

Par Manig le 05/10/2025 à 13:17

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Par Manig le 24/09/2025 à 18:13

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Par Manig le 24/09/2025 à 18:12

Probléme clignetant et léve vitre

Par Achraf le 04/09/2025 à 13:53

Code radio fiat grande punto

Par dingdongtoy le 02/08/2025 à 06:14

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