Digne descendante de la Renault 5 Turbo 2, la Renault Clio V6 partage la même philosophie : une petite voiture traction, transformée en monstre de la route par l'implantation d'une puissante mécanique en position centrale arrière et le passage en propulsion.
Le résultat est détonnant, autant esthétiquement que sur la route, où les deux nécessitent une poigne de fer pour être garder sur le bitume.
Je dois bien avouer qu'il s'agit d'une de mes voitures favorites, et ce n'est pas seulement par snobisme de pouvoir avoir mon nom sur sa poupe.
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