Elle sera destinée à l'Europe et intègrera le segment des "minicars" citadines concurrentes de la Smart Fortwo, elle sera présentée au salon de Francfort en Septembre et devrait être une 2 places et demi. Elle, c'est la future micro-Toyota qui déboulera en concession dès 2008.

Le "2 places et demi" signifie que l'auto devrait avoir une place pour un siège bébé située derrière le siège passager. Ce choix déjà plus ou moins annoncé par le concept-car Endo vu à Francfort 2005 (illustrations) se justifie par la montée en charge du segment des petites autos urbaines symbolisé par les Yaris et Aygo. En 12 mois, les ventes de ces modèles sont passées respectivement de 59.445 à 73.877 et 27.527 à 30.109 exemplaires.

Ce modèle s'ajoute à celui développé actuellement et destiné à concurrencer la Dacia Logan sur les marchés émergents.

La Smart aura une concurrente. On peut penser qu'il était temps !

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