Le transport ferroviaire souhaite aussi réduire sa consommation d'énergie et ses émissions polluantes. La SNCF a annoncé qu'elle a signé la charte du développement durable de l’Union Internationale des Transports Publics (UITP), concrétisant des engagements dans les domaines environnemental, sociétal et économique. Elle a d'ailleurs mis en place un plan d’éco-mobilité : il s'agit d'un programmes d’actions écolos. Voici des exemples de mesures pour vous donner une idée :

  • l’éco-conduite des trains, des camions et des bus, permettant de faire baisser de 5% la consommation énergétique
  • le déploiement de matériels hybrides (électricité-diesel)
  • le recyclage de matériel en fin de vie (300 à 400 véhicules ferroviaires par an)
  • le programme de recherche éco-mobilité (allégement des matériaux, utilisation d’énergies renouvelables…) et la création d’un fonds d’investissement de 15 millions d’euros d’aide aux PME innovantes en matière d'éco-mobilité
  • la complémentarité des modes de transport : le train, les parkings à vélo dans 500 gares, l'auto-partage et le co-voiturage
  • davantage d'offres proposées : grande vitesse en France et en Europe, tram-train, cadencement périurbain, régional et interrégional, corridors fret…
  • tri sélectif des déchets en gare en partenariat avec Eco-emballages, en test dans 60 gares
  • éco-conception des gares (nouvelles gares HQE, 300 haltes écodurables d’ici 2013)
  • la sensibilisation et la responsabilisation grâce aux actions communes menées avec ses partenaires (ADEME, France Nature Environnement…) : la démarche éco-gestes métiers destinée à inscrire les actions développement durable dans les projets des équipes au sein de toutes les activités et de tous les métiers de la SNCF.

En route pour les alternatives durables à la voiture personnelle !

(Source : SNCF)