Exit la FXX vive la 599XX ! La dernière création de Ferrari destinée à quelques clients richissimes désireux de limer du bitume avec une auto de course assaisonnée d’un programme aux petits oignons se laisse maintenant photographier en piste, son domaine de prédilection, loin des sunlights du dernier Salon de Genève où elle fut dévoilée.

Véritable laboratoire technologique roulant, cette 599XX est, comme son allure le laisse supposer, dérivée de la 599 GTB Fiorano. Seulement, ici, son pilote évolue dans un tout autre monde. Sous le capot, le V12 de 6 litres produit dorénavant 700 chevaux au régime de 9000 tr/min. Les passages de rapports de la boîte séquentielle sont plus rapides. Deux ventilateurs extraient l’air se situant sous la voiture, pour la coller à la piste. Grâce à son aéro modifiée et optimisée, la 599XX dispose d’un appui de 280 kg à 200 km/h, de 630 kg à 300 km/h.

Sur le circuit de Fiorano, elle est capable de réaliser un tour en une minute et dix-sept secondes.

Source : Infomotori