L'Opel Cascada à partir de 29 990 euros en France

Comme c'est souvent le cas pour beaucoup de marques, les modèles vendus en Allemagne sont moins chers que ceux vendus de ce côté-ci du Rhin. Certes, les équipements des finitions de base sont généralement plus copieuses chez nous mais la différence n'explique pas toujours l'écart. Reste qu'en France, l'Opel Cascada 1,4l Turbo 140 ch Start&Stop qui est l'entrée de gamme sera affichée au prix de 29 990€ (hors malus de 400 euros pour les 148 gr CO2/km).

Tous les autres modèles dépassent allègrement les 30 000 euros avec notamment la version dotée du dernier 1,6l Turbo SIDI 170 ch qui débutera à 34 950€ (contre 28 245€ en Allemagne). Le modèle le plus onéreux sera la version équipée du bloc diesel 2,0 CDTI Biturbo de 195 ch tarifé 38 150€.

L'Opel Cascada est disponible en 10 teintes (seul le blanc glacier n'est pas optionnel) toutes assorties à une couleur de capote spécifique variant du Brun Mokka au rouge Malbec en passant par le noir.

La finition Cosmo de base comprend les assistances classiques (antipatinage, aide au démarrage en côte, contrôle de stabilité, assist freinage en courbe ou d'urgence...), les capteurs de pluie, le régulateur de vitesse, l'allumage automatique des phares, les anti-brouillards, frein à main électrique mais également la climatisation automatique bi-zone, la présentation automatique de ceinture, un système de navigation, des jantes 18'' et évidemment une capote électrique noire (en plus des rétros, vitres ..; etc).

La version Cosmo Pack ajoute à cela le capteur de pression des pneus, la caméra de recul, la sellerie et le volant cuir, les sièges et le volant chauffants, une navigation plus perfectionnée, un détecteur d'angle mort, des jantes toujours de 18'' mais différentes, le filet anti-remous et une capote acoustique noire.