Hormis dans certains films de science-fiction, qui pourrait bien vouloir rouler en Aptera 2e. L'entreprise californienne à l'origine du projet débuté en 2007 croyait qu'un engin de 400 kg au look d'avion sans ailes réalisé en matériaux composites possédant 3 places et 3 roues, le tout facturé plus de 30,000$, pouvait générer un business prospère. Erreur grossière qui lorsqu'elle fut enfin admise provoqua une remise en question du projet. Mais il était trop tard et le nouveau véhicule, plus « conventionnel », mis en chantier nécessitait des fonds que l'entreprise n'avait plus.


En recherche de partenaires pour financer le véhicule et bénéficier d'un prêt gouvernemental de 150 millions de $, les représentants d'Aptera Motors ont du se rendre à l'évidence et admettre que personne ne souhaitait investir dans une auto probablement innovante en 2007, mais nettement moins en 2012. Faute d'avoir trouvé ce soutien, le prêt conditionné ne sera pas versé et Aptera Motors est mis en liquidation.


L'avion sans ailes s'est crashé. Certains diront que c'était prévisible ...


L'Aptera n'ira pas plus loin, le constructeur mis en liquidation

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