Nouvelle venue sur le marché des citadines en France, cette Picanto affiche des arguments plus sérieux que son nom veut bien le laisser entendre (non, Picanto n'est pas le nom d'un Pokemon !).Tout d'abord , pour un usage urbain, sa motorisation vous permettra toutes les audaces, car le moteur sait se montrer très dynamique. En plus, l'habitabilité est tout à fait convenable, les sièges sont spacieux et agréables, la finition est de qualité et tout aussi plaisante. Il vous faudra cependant choisir entre vos copains ou vos bagages. En effet le coffre est très étroit, le seul moyen de caser ses valises est alors de rabattre la banquette arrière ! Mais bon, vous voyez qu'en contrepartie de ce petit rangement, elle sait se montrer modulable. Enfin pour les budgets serrés, cette voiture présente deux grands avantages. Premièrement, elle consomme très peu : 4,9 l /100km (quand la Renault Twingo 1.2 en consomme 6.7 l). Deuxièmement, elle affiche un prix très bas pour un équipement de base de folie ! Pas de doute, la marque coréenne va faire du bruit chez nous, et peut être venir ébranler sur son piédestal la Twingo dans le cœur des Français…

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Kia Picanto 1.1 en 15 chiffres clés


Longueur :

349.5 cm

Largeur :

159.5 cm

Hauteur :

148 cm

Diamètre de braquage :

9.2 m entre trottoirs

Empattement :

237 m

Volume du coffre

155/880 l

Capacité du réservoir :

35 l

Consommation mixte

5.4 l

Poids à vide :

850 kg

Durée de la garantie :

2 ans

Cylindrée :

1086 cm 3

Puissance :

85 ch

Couple :

94 Nm à 3000 tr/mn

0-100 km/h :

15.4 s

V Max :

152 km/h