Hyundai nous offre avec ce véhicule une habitabilité au-dessus de ce que ce segment nous avait habitués. Désormais les véhicules à transmission 4X4 Coffre ne sont pas réservés à la clientèle des forêts et peuvent très bien séduire aussi celle des villes, le parfait confort ainsi que la finition exigeante de ce Hyundai Sante Fe 2.0 Crdi 125 ch en sont la preuve éclatante. Evidemment, avec un volume de rangement inégalable pour les véhicules des autres catégories et un grand coffre de 833 dm 3, le Santa Fe sait aussi se montrer très pratique. Les équipements de série sont très nombreux, ne laissant à la finition Luxe, que les sièges et le volant cuir, le régulateur de vitesse ainsi que le toit ouvrant électrique, le tout pour 1000€ de plus que la version de base. Quant aux options, elles se composent du cuir, navigateur et de la peinture métallisée.
Le plaisir de conduite est immédiat. La motorisation bénéficie d'un grand dynamisme, et le moteur 4 cylindres turbodiesel à injection directe common-rail, d'une taille de 1991 cm3 et qui affiche une puissance de 112 ch à 4000 t/m, se relève très performant. Nous sommes donc en face d'un bon 4X4, peut être pas assez costaud pour les vrais baroudeurs, mais rudement efficace pour ceux qui souhaitent juste se limiter à des chemins pas trop encombrés d'embûches.
- Voir le mini-site Hyundai Santa Fe
Hyundai Santa Fé 2.0 CRDi 125 ch en 15 chiffres clés |
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Longueur : |
450 cm |
Largeur : |
182 cm |
Hauteur : |
167/173 cm |
Diamètre de braquage : |
11.3 m entre trottoirs |
Empattement : |
262 m |
Volume du coffre |
850/2100 l |
Capacité du réservoir : |
65 l |
Consommation mixte |
6.4/7.5/9.4 l |
Poids à vide : |
1675 kg |
Durée de la garantie : |
3 ans |
Cylindrée : |
1991 cm 3 |
Puissance : |
112/125 ch |
Couple : |
255 Nm à 2000 tr/mn |
0-100 km/h : |
14.9 s |
V Max : |
166 km/h |
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