Discours officiel
- Plate-forme légère et extrêmement rigide
- Lignes originales qui ajoutent à l’habitabilité une excellente aérodynamique
- Moteur turbo essence de 800 cm3 à injection directe et transmission CVT
- Système Stop & Start de coupure du moteur à l’arrêt, avec récupération d'énergie au freinage (rejets 70 gr CO2/km)
- Couleurs tendance vert et blanc, soulignant la silhouette du véhicule
- Interface à écran flottant tactile permettant au conducteur de visualiser toutes les informations d'un seul coup d'œil
Longueur hors-tout :3 550 mm
Largeur hors-tout :1 630 mm
Hauteur hors-tout :1 430 mm
Empattement :2 425 mm
Nombre de places :4
Moteur :Turbo essence de 800 cm3 à injection directe
Système Stop & Start de coupure du moteur à l’arrêt, avec récupération d'énergie au freinage
Poids :730 kg
Transmission :CVT. Moteur avant/roues avant motrices
Live Style

Avoir de la personnalité n'est pas donné à tout le monde, surtout lorsqu'il s'agit de plaire au plus grand nombre. Suzuki a fait le choix de se distinguer et les jugements concernant sa G70 ne seront jamais indécis. Les filles semblent adorer, les gars un peu moins. Reste que face à la G70, on a l'impression d'être sur Gulli devant un épisode du Laboratoire de Dexter ! Rafraichissant !
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