Quand Aston Martin retouche l’un des ses modèles, cela ne saute pas aux yeux. La preuve avec la dernière génération de Vantage.
Esthétiquement, les quelques évolutions portent principalement sur l’apparition d’un nouveau bouclier avant et d’un diffuseur arrière repensé.
Techniquement, les modifications concernent la direction plus directe, le diamètre des freins plus important (les disques à l'avant, ventilés, sont maintenant de 380 mm), l’arrivée d’un système d'aide au démarrage en côte, des pneus plus larges de 10 mm ainsi qu’une nouvelle boîte de vitesses robotisée à sept rapports Sportshift II (passage des rapports plus rapide) disponible en option. Pas de changement en revanche concernant la mécanique puisqu’on retrouve le V8 de 426 ch.
Rien à dire concernant l’habitacle qui demeure similaire avec du cuir à foison et une indéniable impression de luxe.
Disponible en coupé ou en cabriolet, cette V8 Vantage voit ses prix débuter à partir de 109 300 €
![Geneve 2012 : Aston Martin V8 Vantage : ajustements](https://images.caradisiac.com/images/6/9/1/0/76910/S1-Geneve-2012-Aston-Martin-V8-Vantage-ajustements-256966.jpg)
![Geneve 2012 : Aston Martin V8 Vantage : ajustements](https://images.caradisiac.com/images/6/9/1/0/76910/S1-Geneve-2012-Aston-Martin-V8-Vantage-ajustements-256967.jpg)
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