Une Ferrari 599 GTO n'est pas la supercar que l'on peut imaginer, comme nous l'avions découvert lors d'une virée mémorable. Ceci signifie que cet engin extrême peut être encore amélioré, c'est ce à quoi s'est attaché Novitec Rosso. Sa Ferrari 599 GTO 888 ne propose plus 670 ch mais 888 comme son nom l'indique. Pour être précis, le V12 6,0l revu par Novitec offre 888 ch et 812 Nm de couple pour une vitesse maxi de 340 km/h, le tout grâce à l'adjonction de 2 compresseurs (0,45bars) lubrifiés par leur propre circuit d'huile. Pour fiabiliser l'ensemble, Novitec installe un intercooler, une nouvelle admission composée de nouveaux filtres à air et de nouveaux injecteurs. Un échappement sport à 4 sorties 90mm est posé, sa particularité est de proposer au pilote de régler sa sonorité via un bouton installé dans l'habitacle. Les jantes forgées ultra légères en 22'' et une suspension sport complètent le tableau (un système liftnose relevant le nez de l'auto de 40mm permet de passer les dos d'âne sans encombres) tandis que la peinture argent à bandes jaunes rappelle les couleurs de la 250 GTO vainqueur du Tour de France 1964 (Bianchi-Berger).
Le 0 à 100km/h est abattu en 3,2s, le 0 à 200 km/h en seulement 9,1s et l'intérieur est bien évidemment confectionné selon les désirs du client.
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