Cette Pagani qui ressemble comme deux gouttes d’eau à n’importe quelle autre Pagani n’est pas une Zonda, l’unique modèle commercialisé depuis la naissance de la marque italienne. Il s’agit en effet d’un mulet préfigurant la future C9, attendue l’an prochain, et qui permettra à l’artisan d’étendre sa commercialisation, notamment aux Etats-Unis.

Nous l’avons appris autour du Salon de Genève, Pagani restera fidèle à Mercedes AMG pour la fourniture de sa motorisation. En revanche, il y a peu de chances de retrouver un V12 sous le capot de la future C9. Il faudra sans doute dorénavant compter avec un V8. Il a été question de celui de la McLaren SLR, V8 à compresseur. Je parierais plus volontiers sur le futur V8 biturbo que Mercedes AMG est sans doute en train de mettre au point et qui devrait faire le bonheur de la future supercar de la marque à l’étoile, la SLC.

Source : LLN