... Ne vous fiez pas à cette appellation commerciale émanant d'un service marketing en pleine effervescence à cause du S-Max, puisque la Fiesta SportVan n'a rien d'une sportive et encore moins d'un van !

D'où la question pertinente : pourquoi ?

Présentée aujourd'hui 25 avril 2006 à Birmingham en Angleterre, la Fiesta SportVan est censée interpréter le rôle d'une citadine fun, performante et utilitaire ! Et oui, ce dernier point vous éclaire-t-il un peu mieux ? Regardez bien la photo, la vitre arrière est opaque car la SportVan condamne la banquette arrière au profit de son volume de coffre (vitre arrière vitrée disponible en option) !

Allez vend ta Xantia Jean-Claude Convenant, voici ta nouvelle voiture de VRP qui en jette !

Sous le capot, on retrouve le 1.6l 90 Duratorq TDCi accouplé à une boîte manuelle à 5 rapports Durashift.

Pour ceux que cela intéresserait, la Fiesta SportVan sera disponible d'ici la fin de l'année en 5 coloris, et se parera, entre autres, de pare-chocs AV/AR peints, de jantes alu 12 rayons de 16 pouces montées sur des pneumatiques de 195/45, de bas de caisse, d'un becquet de hayon, d'un bouclier avant très aéré et d'antibrouillards.

A l'intérieur, on retrouve des sièges avant sport, un pommeau de levier de vitesses et un volant gainé de cuir, etc...

En option, la climatisation, l'interface MP3, des rétroviseurs électriques et dégivrant, etc...

A la tienne Jean-Claude !!!