La marque californienne est décidément très mal en point et subit revers sur revers. Après le passage de l’ouragan Sandy en octobre dernier, Fisker avait perdu 300 modèles de sa luxueuse sportive hybride, la Karma. Un mois plus tard, son fournisseur de batteries, A123, faisait faillite. Depuis plus aucune production possible et le compteur restait bloqué à 1800 exemplaires construits.
Le constructeur bénéficiait pourtant d'un prêt octroyé par l'administration américaine afin de développer son modèle phare , la Karma. En vue d’assurer son salut financier, Fisker tentait de revendre sa technologie de moteur hybride rechargeable, baptisée Ever, mais sans succès.
Le constructeur américain va en plus probablement devoir faire face aux actions menées en justice par ses ex-employés. Ceux-ci l’accusent de n’avoir pas respecté le préavis de 60 jours et les formes légales pour leur licenciement. Quand rien ne va...
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