La berline compact préférée des français est disponible sur le marché de l'occasion depuis 2004. Caradisiac met à votre disposition tous les éléments nécessaires à la réalisation d'un bon achat d'occasion.

Comme tous les modèles récents, la Megane II a connu quelques problèmes de jeunesse. Généralement au niveau de l'électronique embarquée et notamment de l'AFU. La faible longévité des pneus, coûteux à remplacer, vient entacher le budget entretien. Hormis ce problème récurrent, le budget entretien de la Megane II est plutôt léger, avec une révision tous les 30 000 km. Les pièces d'usure (plaquettes, amortisseur, filtres...) sont endurantes et leur prix modéré en échange standard. Avec tout juste trois ans de vie, les tarifs de la Megane II restent relativement élevés en occasion. Toutefois, en fouillant à droite à gauche, notamment sur Caradisiac, vous trouverez sûrement la perle rare.


Date de commercialisation : octobe 2002

Motorisation : 1.4 16v; 1.6 16v; 2.0 16v; 2.0T; 1.5 dCi 80 et 100; 1.9 dCi 120

Rappels : (juin 2003)

- Vérification et remplacement du servofrein. Le module d'assistance au freinage d'urgence (AFU) engendre soit une insuffisance, soit une persistance de la pédale au freinage.

- le câble de frein à main, frottant trop dans sa gaine risque d’entraîner une usure prématurée des plaquettes et des disques.

Vieillissement :

- décollement prématuré des joints de portes, laissant percevoir des bruits parasites.

- usure prématurée des pneumatiques Continental pour les jantes 16'' et 17'' (20 000 km).

- Odeurs de gazole dans l'habitacle dues à un mauvais serrage de la rampe d'injecteurs.

- problèmes de direction amenant parfois au changement de la colonne de direction et de la crémaillère.

- vitres électriques, mauvais réglage du système antipincement.

- pannes régulières du boîtier électronique (UHC) qui commande l'ouverture des portières et du coffre

- plaquettes de frein qui sifflent passé 30 000 km

Entretien :

Pièces détachées : Disques, plaquettes, échappement et distribution moins chers que la moyenne de la catégorie.

SAV :

- Véhicule de remplacement : à partir de 34 euros. Tarif pour une journée, pour une Twingo forfait 300 Km

- Révision d'entretien à partir de 87 euros

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