Nous savons pour l'instant qu'il est doté du moteur Diesel 1,7 l nouvelle génération délivrant 115 ch (260 Nm) et d'un moteur électrique de 5 kW.
Il bénéficie également de pneus à faible résistance au roulement et son aérodynamisme a été optimisé.
Il consomme alors en moyenne 4,4 l/100 km et émet en moyenne 117 g CO2/km.
Nous pouvons ainsi constater que le constructeur sud-coréen mise aussi sur la motorisation hybride parallèlement à la propulsion électrique (par le biais de son Concept branché « Pop » présenté aussi au Salon).
Nous verrons bien ce que Kia nous réservera à l'avenir sur le marché des véhicules alternatifs !
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