Cette équipe belge alignera une Lola (B07/46 anciennement du B-K Motorsport) à moteur Mazda (AER) en catégorie LMP1. Côté moteur, il s’agira de la dernière évolution du bloc AER. Deux pilotes sont d’ores et déjà confirmés : l’Allemand Wolfgang Kaufmann et le Français Philippe Haezebrouck.


Matech Compétition arrête


L’écurie suisse était engagée cette saison dans le nouveau championnat du monde GT1. L’an prochain, elle ne poursuivra pas et ses voitures, des Ford GT, sont à vendre. Pour autant, l’entité Matech Concepts poursuivra heureusement ses projets, lesquels passent notamment par le développement d’une version GT2/GTE de la Ford GT.


Hexis AMR et son avenir


L’équipe française poursuivra quant à elle l’an prochain en championnat du monde GT1. Elle débutera en outre dans les Blancpain Endurance Series qui feront la part belle aux GT3 et GT4 avec les 24 Heures de Spa en point d’orgue de la saison avec deux Aston Martin DBRS9. Quant à l’avenir plus lointain, Hexis souhaite mettre l’accent sur l’endurance, toujours en partenariat avec Aston Martin, tout en développant la Vantage.


Sources : Endurance Info (pour l’essentiel)