Les prix des supercars telles que la Porsche Carrera GT ou la Ferrari Enzo en occasion s'approchent du cours de la bourse, baissant jusqu'à des prix presque raisonnables ou augmentant jusqu'à parfois dépasser le prix du neuf selon le modèle ou l'époque.

Ainsi la Porsche Carrera GT qui se vend neuve à 478 000€ pourrait voir sa valeur descendre jusqu'à 220 000 au printemps prochain malgré ses grandes qualités. A l'opposé, le prix de la Ferrari Enzo ne cesse d'augmenter chaque mois, la belle italienne se vendant comme des petits pains en or massif.

Ces variations de prix sont parfois explicables. Ainsi un exemplaire de la McLaren F1 qui s'échangeait il n'y a pas très longtemps pour 590 000€ a trouvé récemment acquéreur pour 370 000€ lors d'une vente aux enchères. La raison est simple : la plupart des McLaren fêtent leur dixième anniversaire et leur réservoir d'essence nécessite d'être remplacé tous les cinq ans, comme d'ailleurs la Ferrari F40. Tâche très simple pour certaines voitures mais qui nécessite pas moins de 100 heures de main d'œuvre et le démontage de la quasi totalité de la voiture dans le cas de la F1. Pas une opération réalisable par le Norauvert du coin.