Créer pour remplacer la Lanos, l'ancienne familiale de Daewoo qui nous avait quelque peu déçus, la Lacetti n'est pourtant pas si originale que son nom pourrait le laisser croire. Pas de concept-car novateur, on est ici dans la bonne vielle berline compacte familiale, solide, fiable et dynamique, et cela n'est pas non plus pour nous déplaire. Sans prendre de risques, le constructeur affine donc son offre de séduction et sa stratégie de vente, en ce qui concerne le vieux continent, en proposant cette voiture intéressante à plus d'un titre.
Tout d'abord, il faut bien avouer que son confort de route n'a rien à envier à ses concurrentes européennes, car l'équilibre est excellent. En effet la suspension, les freins, et la rigidité du châssis sont tous d'une très bonne qualité. A l'intérieur, la qualité est aussi largement au rendez-vous, avec une finition remarquable. En ce qui concerne le confort de l'habitacle, cette Daewoo ne fait vraiment pas pâle figure face à ses challengers, car il y a de la place, aussi bien pour les passagers que pour les bagages, avec un coffre aux dimensions très appréciables. Moins cher à l'achat qu'une allemande, l'offre de Daewoo est donc plutôt alléchante. Malheureusement son point faible est sa consommation élevée de carburant pour un moteur d'une puissance de 109 ch.
- Voir le mini-site Daewoo Lacetti
Daewoo Lacetti 1.6 16 V en 15 chiffres clés |
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Longueur : |
429.5 cm |
Largeur : |
172.5 cm |
Hauteur : |
144.5 cm |
Diamètre de braquage : |
- m entre trottoirs |
Empattement : |
260 m |
Volume du coffre (en litres): |
275/1040 l |
Capacité du réservoir : |
60 l |
Consommation mixte (en l/100 km, selon norme) : |
7.5 l |
Poids à vide : |
- kg |
Durée de la garantie : |
3 ans |
Cylindrée : |
1799 cm 3 |
Puissance : |
122 ch |
Couple : |
161 Nm à 4000 tr/mn |
0-100 km/h : |
9.5 s |
V Max : |
194 km/h |
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