Conduire cette nouvelle Huayra a été un moment fort en sensations et en émotions. Horacio Pagani est parvenu à insuffler une âme à sa nouvelle création. Elle comblera pour sûr les collectionneurs les plus exigeants de la planète. On regrettera toutefois une sonorité moteur moins noble que la Zonda. Un détail en comparaison de la qualité de finition, du dessin, des performances, et du plaisir donné par cette supercar. Ferrari et McLaren auront fort à faire pour la surpasser. Et quand bien même ce serait le cas, nous doutons que Pagani ait dit son dernier mot. Il n’y a qu’à voir l’évolution qu’a connue la Zonda pour s’en convaincre. Au final Pagani inaugure une nouvelle ère dans l’histoire des supercars, dix ans après la bataille Ferrari Enzo/ Porsche Carrera GT/ Pagani Zonda F, le match retour s’annonce exceptionnel, tant la Huayra a placé la barre haut.