Vendu dans cette version à des tarifs compris entre 21 000 et 26 670 €, le HR-V 1.5 Vtec affiche des prix supérieurs à ceux de ses concurrents. Ainsi, en finition haute, le Renault Captur 1.2 TCE est moins cher de près de 3 000 € (23 800 € contre 26 670 €), et le Peugeot 2008 1.2 Puretech de 2 000 €, ces deux modèles s’avérant pourtant largement plus agréables en termes de comportement. En revanche, le HR-V est moins coûteux que le CX-3 de chez Mazda ou que la Fiat 500 X. Toutefois, même avec cet écart de prix à son avantage, il semble bien difficile de se laisser séduire. Par conséquent, si vous voulez absolument acquérir un HR-V, optez pour un diesel ou alors pour un essence en boîte manuelle, mais oubliez cette version 1.5 Vtec CVT, vos oreilles vous en seront reconnaissantes.
Les prix
Version | Co2 (en g/km) | Prix | Bonus / Malus |
---|---|---|---|
II 1.5 I-VTEC 130 ELEGANCE | 130 | 21 000 € | € |
II 1.5 I-VTEC 130 EXECUTIVE | 130 | 22 870 € | € |
II 1.5 I-VTEC 130 EXECUTIVE NAVI | 130 | 23 670 € | € |
II 1.5 I-VTEC 130 EXCLUSIVE NAVI | 134 | 25 370 € | € |
II 1.5 I-VTEC 130 EXECUTIVE CVT | 120 | 24 170 € | € |
II 1.5 I-VTEC 130 EXECUTIVE NAVI CVT | 120 | 24 970 € | € |
II 1.5 I-VTEC 130 EXCLUSIVE NAVI CVT | 125 | 26 670 € | € |
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