Le tuner ArmorTech est russe et suivant une logique inattaquable, il a décidé qu'un coupé ne comportait que 2 (voire 3) portes. Pas plus. Par conséquent, le X6 et ses 5 portes présenté par BMW comme un Coupé a 2 ouvrants de trop que la firme s'est engagée à faire disparaître. En repoussant le pied milieu, en allongeant les portes avant de 25 cm, en avançant la vitre arrière de 20 cm, en changeant les sièges avant pour permettre l'accès aux places arrière, ArmorTech fait du X6 un véritable coupé.
Pour les plus exigeants, il est aussi possible de modifier la puissance moteur, d'ajouter un kit carrosserie, l'échappement, le système de freinage, les jantes, la sellerie, bref, tout ce qu'un tuner habituel propose.
Le plus gros problème, c'est qu'en fait, le X6 est bien plus joli en 5 portes … surtout de profil.
Via WCF
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