La Série 2 Active Tourer est le premier monospace de l'histoire de BMW, qui se lance sur un segment où seul Mercedes, parmi les trois grands constructeurs premium, est réellement présent avec sa Classe B. Et la Classe B, justement, va avoir du travail face à la bavaroise qui récupère la toute dernière plateforme BMW, la bien nommée « UKL1 », une plateforme qui équipe tous les modèles à transmission avant du groupe. Eh oui, la Série 2 Active Tourer est une traction à moteur transversal, une configuration peu commune pour BMW.
Le constructeur bavarois dévoilait justement hier les tarifs de son monospace. En vraie marque premium, il ne faut pas s'attendre à des prix comparables à un Renault Scénic ou à un Citroën C4 Picasso. Là où ces deux finissent, la Série 2 Active Tourer commence. Elle démarre à 28 350 euros, et à ce prix, vous n'aurez pas grand chose : une finition d'entrée de gamme, un moteur diesel de 116 ch délivrés par un trois cylindres. Les tarifs grimpent jusqu'à 44 750 euros en 225i avec la transmission intégrale xDrive et la finition M Sport. C'est ici le haut de gamme de ce monospace.

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