Moins agressive que la GTA, cette version de la 147 de la firme italienne se distingue par par sa tenue de route et surtout… par son design. Résolument et absolument sport, elle possède tous les atouts pour vous séduire. L'extérieur de la voiture est un vrai bijou de finition dans les lignes, et comblera du regard les amateurs de belles cylindrées. La conduite sur tout type de route vous procurera des sensations fortes et extrêmes. Malheureusement, à force de vouloir être sportive elle en oublie d'être pratique, et ne possède qu'un intérieur au look certes dynamique mais finalement assez étroit. A noter également : un coffre petit. De plus le prix n'est pas vraiment encourageant, et reste même un des plus élevés pour un modèle de cette catégorie et de ce rang. On se demande en définitive si ce modèle ne doit pas son existence uniquement à nla volonté de crédibiliser les compétences de la marque italienne en terme de design et de sportivité, et ce en dépit de tout aspect quotidien et pratique.
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L'Alfa Romeo 147 1.6 en 15 chiffres clés |
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Longueur : |
417 cm |
Largeur : |
173 cm |
Hauteur : |
144 cm |
Diamètre de braquage : |
11.5 m entre trottoirs |
Empattement : |
254.5 m |
Volume du coffre (en litres): |
280/1030 l |
Capacité du réservoir : |
60 l |
Consommation mixte : |
6.4/8.2/11.2L/100 l |
Poids à vide : |
1200 kg |
Durée de la garantie : |
2 ans |
Cylindrée : |
1598 cm 3 |
Puissance : |
120 ch |
Couple : |
146 Nm à 4200 tr/mn |
0-100 km/h : |
10.6 s |
V Max : |
195 km/h |
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