Comme un bon vin, le Range Rover se bonifie avec le temps. Les quelques retouches apportées à l'intérieur et aux équipements ont permis au 4x4 britannique de rester à la page. LA nouveauté c'est évidemment l'apparition d'un nouveau V8 diesel, moins gourmand, plus puissant et diablement agréable à l'utilisation. Les tarifs élitistes pratiquées ici (au delà des 100 000 €) se justifient par une qualité de fabrication exceptionnelles, une atmosphère inimitable et un confort similaire à celui d'un Roll's. 40 ans l'âge de la maturité.
Les prix
Version | Co2 (en g/km) | Prix | Bonus / Malus |
---|---|---|---|
III (2) TDV8 4.4 313 DPF VOGUE SE | 294 | 104 800 € | € |
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