Ces deux breaks « low-cost » sont commercialisés en France sous la barre fatidique des 10 000 €. Chez Lada, la Priora break débute à 8 490 € avec avantage clients, alros que chez Dacia, la Logan MCV est proposée à partir 8 990 €. Un positionnement agressif, mais quasiment invendu en France, puisque selon les constructeurs, ce sont les versions « luxe » qui s’arrachent. A niveaux de finition similaire et malgré un prix de vente supérieur, c’est la Logan MCV qui s’en sort le mieux avec un coffre gigantesque, la possibilité de 7 places et la présence d'un diesel.
Ce qu'il faut retenir
Dacia Logan Mcv (2) MCV 1.5 DCI 70 AMBIANCE 5PL EURO4 | Lada Priora Break BREAK 1.6 LUXE | Vainqueur | |
---|---|---|---|
Esthetique | sobre et sans fioriture | peu d'évolution par rapport à une Lada 111, mais look relativement élégant | Egalité |
Moteur | Présence d'un diesel dans la gamme, décliné en plusieurs niveaux de puissance. Moteur sobre et avec du couple | Pas de diesel. Un essence de 100 ch souple, légèrement bruyant. Soumis à un malus de 200 € et desservi par une boite mécanique archaïque. | Logan MCV |
Equipement | entrée de gamme moins riche, mais à niveau de finition égale équipement similaire.Ici pas de lèves vitres électriques à l'arrière, ni de sièges chauffants | Version Luxe très bien équipée avec sièges chauffants, 4 vitres électriques et sièges chauffants. En revanche pas d'autoradio en première monte. | Egalité |
Praticité | 5 places avec possibilité 7 places. Une habitabilité supérieure aux places arrière et un coffre avec deux volets. | Avec 10 cm de moins, habitabilité correcte mais logiquement en retrait aux places arrière. Ouverture du coffre uniquement à la clé où depuis l'habitacle. | Logan MCV |
Volume de chargement | de 700 à 2350 litres | de 400 à 700 litres | Logan MCV |
Prix | 12 100 €, avec un diesel et une finition intermédiaire | 11 490 € en version luxe et sans diesel. | Logan MCV |
Comportement | direction rassurante, meilleur maintien et confort préservé | Direction floue et maintient moins bon. Le confort est toutefois préservé. | Logan MCV |
Présentation | Plastiques équivalents, mais finition plus sérieuse | Intérieur vieillot mais assemblage correct. | Logan MCV |
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