Belle, impressionnante et attirante avec ses faux airs de Corvette, l’Opel GT sait également se montrer efficace et séductrice sur route avec des performances de tout premier plan, inférieures toutefois à celle de l’Opel Speedster nettement plus orienté sport. Mais pour profiter de ses charmes, il faudra faire des concessions notamment en ce qui concerne le coffre réduit à la portion congrue ou le maniement de la capote pénible. Reste toutefois un argument qui peut être décisif, son prix. A 31 400 €, difficile de trouver un meilleur rapport prix/puissance/agrément de conduite sur le marché. Dommage qu’Opel ait décidé d’augmenter brutalement le prix de 2 500 €. Toutefois à avec une économie de près de 10 000 € par rapport à une Honda S2000, on ne peut pas en demander trop.
La gamme, les prix
Les prix
| Version | Co2 (en g/km) | Prix | Bonus / Malus |
|---|---|---|---|
| 2.0 Turbo GT | 31 400 € | € |
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