Pourquoi, pour qui ? Voici deux questions qui viennent forcément à l’esprit quand on découvre l’Allroad.

Les gens de chez Audi ont eu d’ailleurs quelques difficultés à nous répondre précisément. Si le premier avait un coté innovateur, le second peine à trouver réellement sa place et ce en raison de l’Audi Q7. A coup sûr moins ostentatoire, il devrait séduire les propriétaires de la première génération ou les cadres supérieures possesseurs d’un van ou d’un bateau cherchant un véhicule disposant d’une forte capacité de traction et capable de les sortir de certaines situations délicates. Tout le monde est donc loin d’être concerné et l’automobiliste lambda se sentira encore plus à l’écart en observant les prix relativement élitistes (même si moins élevés que sur le premier !) et proches de ceux du Q7.

Les prix

Version Co2 (en g/km) Prix Bonus / Malus
3.2 FSI Ambiente 51 510 €  €
3.0 TDI Ambition Luxe 53 590 €  €
3.0 TDI Ambiente 49 140 €  €
2.7 TDI Avus 59 600 €  €
2.7 TDI Ambition Luxe 53 200 €  €
2.7 TDI Ambiente 48 750 €  €
4.2 FSI Avus 269 79 210 €  €
3.2 FSI Avus 62 360 €  €
3.2 FSI Ambition Luxe 55 960 €  €
3.0 TDI Avus 59 990 €  €

Ajouter 700 € pour le filtre à particules pour les moteurs diesel