Il suffit de jeter un œil sur la route pour comprendre que ces 4 millions d'exemplaires n'ont pas été vendus chez nous, et ce, même si la Suzuki Swift a réussi son intégration par ici. Ce succès relatif est essentiellement dû à sa version Sport qui lui a donné une image sportive et à son look plutôt sympathique qui lui donnait un côté fun. Fun et sportif, voilà une définition de l'homme, la femme et la voiture idéale, on comprend donc ce petit succès européen.


4 millions de Suzuki Swift III déjà vendues

Mais pour s'écouler à 4 millions d'exemplaires cela ne suffit pas. En fait, la Suzuki Swift III est née en 2004 au Japon mais elle a par la suite été produite en Hongrie (avec la Splash), en Inde (avec Maruti) et en Chine à partir de 2005, en Malaisie en 2007, au Pakistan en 2009, en Thaïlande depuis 2012 et enfin au Vietnam depuis le début de l'année. La moitié des ventes est réalisée en Inde tandis que l'Europe représente 19% du volume total et le Japon 11% . En France, la Swift continue son bonhomme de chemin en étant proposée en 3 et 5 portes à partir de 11 790€ avec un 1,2l VVT (et 9990€ sous conditions de reprise).