3ème campagne de rappel pour les Yamaha YZF-R1/YZF-R1M (2015)

Yamaha lance ENCORE une nouvelle campagne de rappel sur sa dernière R1. Cette fois ce sont les pignons qui posent problème !

Décidément… ça devient une habitude. Après une première campagne de rappel pour cause de soucis d'amortisseur arrière en avril dernier la R1 reprenait la direction des concessions en septembre, cette fois visé les joints toriques de la durit d'huile… On pensait enfin la Yamaha hors de tout soupçon, ce n'est hélas pas le cas.

André prédisait il y a quelques jours l'annonce d'un rappel mondial (juste ici), ça en a tout l'air puisque la France suit le mouvement. Pour cause un risque de rupture de pignons de la boite de vitesses !

« Yamaha a décidé de faire procéder par précaution au remplacement des arbres primaire et secondaire complets de la boite de vitesses sur les YZF-R1 et YZF-R1M modèles 2015 » précise le communiqué du fabricant… Espérons que cette fois ça sera la dernière parce que ça commence à faire beaucoup !

Le spectre du cassage d'un pignon de seconde serait donc à déplorer lors d'un usage intensif sur circuit, mais n'est-ce pas la vocation première d'une sportive... et surtout de cette version Racing M (faite avant tout pour la piste)!?! Pas beaucoup mieux sur le second et troisième rapport dont les pignons peuvent se déformer voire casser. C'est donc 706 machines qui doivent faire un retour forcé au stand.

Machines concernées :

• YZF-R1 modèle 2015 (2CR2) dont les numéros de série sont compris entre RN322 00000301 et RN322 0000933.
• YZF-R1M modèle 2015 (2KS2) dont les numéros de série sont compris entre RN327 00000301 et RN327 0000446.