Sur chaque salon, l'ensemble des designers présents se réunissent pour élire le plus beau concept-car de l'évènement et à Détroit, c'est l'éloquent Lexus LF-LC qui a décroché le gros lot décerné par EyesOn Design. L'occasion pour nous de revenir en photos et vidéos sur une superbe promesse pour une marque qui ne cesse de s'enhardir.
Alors que la nouvelle génération du Porsche Boxster – le Type 981 – vient d'être officiellement présentée, celui qui devrait rapidement suivre avance toujours masqué mais vient d'être nuitamment surpris. Surpris, le futur Cayman a fait entendre son râle suggestif.
McLaren ne nous dit pas tout ! Voici la MP4-12C High Sport, une série extrêmement limitée puisque semble-t-il produite à seulement 5 exemplaires !
La nouvelle Honda NSX existe enfin. Certes, ça n'est qu'un concept dont on ne sait pas s'il sera vraiment produit dans 3 ans mais Honda a enfin osé ressusciter le nom d'une auto mythique pour les fans. Reste que dans ses lignes épaisses, difficile d'y retrouver un bout de son aïeule.
Parmi le flot d’informations en provenance de Détroit, où le salon annuel vient d’ouvrir ses portes, accordons-nous donc une pause.
Quelques informations sont sorties ce week-end sur le concept de voiture électrique que VW présentera à Détroit, informations confirmées par ces images du E-Bugster. Ce concept qui rend hommage au Ragster est basée sur une Coccinelle/New Beetle 2 top chopée façon Hot Rod.
Loin de nous la prétention de jouer les médias spécialisés et de vous livrer un jugement pointu sur des autos de compétition. Soyons tout de suite clair, ce n’est pourtant pas faute d’admirer cette discipline mais jamais je n’avais mis mon auguste arrière train dans une auto de rallye en mouvement, pas même en passager. L’occasion de « tester » une partie de la gamme Rallye de Renault Sport à la fin de l’épreuve du Var s’est convertie en occasion rêvée pour une rapide initiation que nous vous faisons partager.
Le site axisofoversteer nous livre une belle vidéo mettant en scène la Ferrari qui est peut-être une des plus marquantes de l'histoire de la marque au cheval cabré.
Si aux États-Unis, Fiat a choisi de vendre sa 500 en utilisant l'image séduisante d'une bombe à longues jambes et généreuse poitrine, Mini a préféré revenir aux racines (non sans humour) pour tenter de convaincre le conducteur américain d'acheter son Coupé. Et si celui-ci pouvait penser que c'est une propulsion, ce serait encore mieux.
Hier, c'est en compagnie de la Ferrari 458 Spider que nous avons rêvés ensemble devenir riche. Aujourd'hui je vous propose de rêver de la même façon mais au doux son d'une Mercedes C63 AMG Coupé Black Series sur le toboggan du circuit de Laguna Seca.
Toutes les vidéos Coupé par modèle
SPONSORISE
