Tout est dans le descriptif ci-dessus. Dans le numéro 186 de l'édition originale d'EVO en Angleterre vous pouvez trouver un reportage dans lequel toutes les autos citées ont été réunies pour un moment exceptionnel dans l'histoire des magazines automobiles. Sept raretés dont seule la Noble M600 est encore en vente ont pu être essayées par les journalistes du magazine et c'est Richard Meaden qui raconte tout cela sur plus de 20 pages avec force photos pour le magazine papier et pour le site internet une vidéo de plus de 17mn de Harry Catchpole que voici que voilà.


Prévoyez donc un peu de temps devant vous pour déguster l'ensemble et sachez qu'à la question de départ (dans le magazine papier) qui était de savoir si ces supercars anciennes étaient plus ou moins analogues, Richard Meaden range toutes ces autos dans la même catégorie des supercars intenses et pures, issues d'une époque révolue dans laquelle on produisait des supercars à conduire en opposition aux actuelles, extrêmement (trop) efficace, qu'il appelle des « voitures d'ingénieurs » .


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