Vertex: nouveaux kits piston GP Racers

Uniquement pour les cross et par suite logique pour les supermotards, Vertex, spécialisé dans les pistons moto, met en place une nouvelle génération de pistons destinés à la compétition : la gamme GP Racer's.

Sous ce nom qui claque un max l'italien offre au moteur un rendement supérieur sans pour autant trop faire l'impasse sur la fiabilité (donnée non vérifiée). Développé en collaboration avec les plus grands teams de MXGP (d'ou le nom), ce piston a droit à une forme de calotte redessinée et optimisée afin d'obtenir un rapport volumétrique maximum acceptable.

On notera le traitement de surface inédit ayant pour but de limiter encore un peu plus les frictions. Des renforts ont été appliqués sous la calotte afin d'assurer la rigidité de celle-ci notamment en pleine charge.

Détails

• Calotte, dessin et forme optimisés pour un meilleur rapport volumétrique
• Renforts sous la calotte
• Traitement de surface pour limiter les frictions
• Axe court et chanfreiné avec un revêtement DLC (Diamond Like Carbon)
• Segment ultra fin (GNH) en acier nitruré au gaz
• Circlips avec bec extérieur pour éviter les rotations à haut régime
• Logement du bec de circlips
• Gaz ports pour limiter le Blow by (défaut d'étanchéité), selon les modèles
• Modèles disponibles : Honda, Kawasaki, KTM, Suzuki et Yamaha

Côté sous

• Prix public conseillé : 239€ (kit complet)
• A partir de 40,50€ (segment de rechange)

Contact lecteurs

• Bihr au 0821 000 555
• www.bihr.eu