USA vs UE : où vont être produites les Harley-Davidson européennes ?

Mais avant d’en arriver là, reste cette question pour les Européens : d’où vont venir les futures machines de la marque ? Sachez qu’elles arriveront des usines d'Australie, du Brésil, d'Inde et de Thaïlande. C’est le seul moyen trouvé par la maison américaine pour réduire les effets négatifs des contre-mesures de Bruxelles, en réponse aux droits de douane sur l'acier et l'aluminium de Washington, qui sont entrés en vigueur le 22 juin. Des contre-mesures qui, faisant grimper les tarifs de 6 à 13 %, coûteraient à l'entreprise entre 90 et 100 millions de dollars.

Le fait d’augmenter la production internationale pour alléger les effets des droits de l'UE a été expliqué dans une note officielle qui précis que ce n'est pas la solution préférée de l'entreprise. Mais c’est la seule option durable pour rendre les motos accessibles aux consommateurs dans l'UE et maintenir la position sur le marché.

La manœuvre de transfert prendra entre 9 et 18 mois. Durant ce laps de temps, les prix des motos ne changeront pas. Harley a assuré qu'elle assumerait l'entière responsabilité de l'augmentation des coûts, prévoyant une perte proche de 30 ou 40 millions de dollars. Une perte qui n'a pas encore été réalisée, mais qui s'est déjà traduite par une perte de -1,75 % du titre en bourse…