Une Honda 600 Hornet avec un mono-bras de VFR 800...
Est-il nécessaire d'avoir de la bouteille dans l'univers de la préparation moto pour proposer des choses abouties et originales !?
Il semblerait que non puisque notre «tuner» du jour est âgé de seulement 18 ans. Pour faire ses armes, il a jeté son dévolu sur une Honda 600 Hornet.
Mais plutôt que de simplement s'amuser à y mettre des accessoires piochés de-ci-de-là dans les catalogues des accessoiristes, ce jeune préparateur amateur a greffé sur son 600 Hornet un monobras oscillant de VFR 800.
En plus de cette grosse modification, cette Hornet reçoit bon nombre de pièces issues d'autres modèles de la marque mais aussi de marques concurrentes. Ainsi Yamaha mais Ducati ont aussi le droit à un peu de place dans cette préparation.
Plutôt que de faire de long discours, voilà la liste des modifications subies par cette Hornet :
- Fourche + roue + étrier de R1 2003 avec axe fait sur mesure
- Mono bras et roue de 800 VFR
- Pots échapement Ducati plus ligne sur mesure
- Mono-coque 1000 CBR piste modifée
- Commandes rculées
- Tête de fourche cup modifiée
- Sabot moteur avec halogènes
- Feux AR à led avec clignotants intégrés
- Ecopes de réservoir modifiées
- Selle sur mesure, hauteur de selle 900mm
- Cadre modifié
- Guidon Afam
- Durites avia AV et AR
- Protections moteur carbone
- Source & images : www.mototuning.com
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